Prorogation
  Renouvellement
  Conversion de licence
 
  PPL(A)
  Simulateur
  CPL(A)
  Laché machine
  Vols de nuit
  VP-RU
  IR-SE
  MEP
  IR-ME
  QT Beechcraft
 
  DNC
      Remorquage planeur
      Largage de parachutistes
      Photographie aérienne
      Surveillance aérienne
  HPA
  PROLINE 21
 
  Premier vol
  Simulateur
  Évaluation







La Licence de Pilote Privé (Private Pilot Licence)
Le PPL(A) est une licence européenne.

La formation est dispensée par un instructeur qualifié. Le statut d'élève-pilote est soumis à l'obtention d'un certificat d'aptitude physique et mentale de classe II délivré, en France, par un médecin titulaire d'une qualification de médecine aéronautique.
Il n’y a pas d’âge minimum prévu par la réglementation pour commencer la formation, le premier vol seul à bord (solo) intervient dès l’âge de 16 ans révolus.
Avant de se présenter au test pratique, le pilote doit avoir réussi un examen théorique composé de 120 questions, réparties en cinq thèmes :
  1. réglementation
  2. mécanique du vol
  3. préparation du vol
  4. facteurs humains
  5. communication
Il faut un minimum de 75% de bonnes réponses pour chaque thème.
Pour se présenter au test pratique, il faut avoir 17 ans révolus et avoir effectué au minimum 45 heures de vol dont 25 heures en instruction et 10 heures en solo supervisé (dont cinq hors du circuit d'aérodrome et un vol de plus de 150 NM (270km) avec deux étapes intermédiaires différentes).

Notre formation se compose de 117 heures d’instruction, soit :

52 heures de théorie en 26 modules de 2 heures.
45 heures de formation pratique en vol.
20 heures de briefing / debriefing associés aux heures de vol.

Titulaire du PPL vous pourrez voler sans rémunération au-dessus du territoire français et Européen (avec connaissances de l'anglais ou de la langue du pays survolé) sur un avion non exploité à titre onéreux et pour lequel le pilote est qualifié.
La qualification de classe obtenue est celle permettant de voler sur un avion monomoteur à pistons terrestre ou SEP(t).
Le pilote titulaire du PPL peut ensuite obtenir les mentions liées à la SEP(t) et passer les variantes ( VP-RU), qualifications de classe (familles d'avion) et qualifications de type (d'avion) pour les apposer sur son carnet de vol et sa licence.

Pour plus d’informations, nous contacter : contact@aera-lyon.com






Contact  |  Idées Cadeaux  |  Liens
Qui sommes nous  |  L'École  |  Nos avions

Le contenu de cette page nécessite une version plus récente d’Adobe Flash Player.

Obtenir le lecteur Adobe Flash

Prorogation Renouvellement Formations Dnc et cours